最新國際組織公開研究成果,
?國內(nèi)新能源汽車市場再迎重大召回事件??。??11月中旬&,國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布公告顯示&,小米汽車有限公司(下稱“小米汽車”)決定自即日起&,召回2023年12月至2024年10月期間生產(chǎn)的部分小米SU7標準版電動汽車&,共計116887輛??。此次召回規(guī)模占小米SU7上市以來標準版車型累計銷量的近七成&,引發(fā)行業(yè)及消費者廣泛關(guān)注??。
公告明確指出&,本次召回的核心原因在于車輛后電機控制器的軟件邏輯存在缺陷??。具體而言&,部分SU7標準版車型的后電機控制器在特定工況下——如急加速、低溫環(huán)境啟動等場景中&,軟件控制策略可能出現(xiàn)響應(yīng)延遲&,極端情況下可能導(dǎo)致后電機動力輸出瞬間中斷&,雖不會造成車輛完全失控&,但會影響行駛穩(wěn)定性&,存在一定安全隱患??。
對于此次召回&,小米汽車迅速作出響應(yīng)&,提出了明確的解決方案??。公司表示&,將為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級后電機控制器軟件&,整個升級過程可通過OTA(遠程在線升級)完成&,用戶無需前往線下服務(wù)網(wǎng)點&,僅需在車輛網(wǎng)絡(luò)正常的情況下&,按照系統(tǒng)提示操作即可完成升級&,全程耗時約30分鐘??。針對部分不熟悉OTA操作的用戶&,小米汽車線下服務(wù)中心還將提供一對一的遠程指導(dǎo)服務(wù)&,確保升級工作全面覆蓋??。
記者從小米汽車客服渠道了解到&,截至公告發(fā)布當(dāng)日&,公司已通過短信、車機系統(tǒng)推送等方式&,向涉及車輛的車主同步召回信息及升級指引????头藛T強調(diào)&,目前尚未收到因該缺陷導(dǎo)致的交通事故或人員傷亡報告&,此次召回屬于“預(yù)防性措施”&,旨在消除潛在安全風(fēng)險&,保障用戶出行安全??。
作為小米跨界造車后的首款量產(chǎn)車型&,SU7自2023年12月上市以來便備受矚目&,上市首月訂單量突破10萬輛&,一度成為新能源汽車市場的“現(xiàn)象級產(chǎn)品”??。此次大規(guī)模召回&,雖未引發(fā)車主群體的恐慌情緒&,但也讓市場對小米汽車的品控體系提出了審視??。業(yè)內(nèi)分析人士指出&,新勢力車企在快速擴張過程中&,往往面臨技術(shù)迭代快與品控穩(wěn)定性之間的平衡難題&,此次小米汽車主動啟動召回&,體現(xiàn)了企業(yè)對安全問題的重視&,但也暴露了其在軟件調(diào)試、極端工況測試等環(huán)節(jié)可能存在的疏漏??。
從市場反饋來看&,多數(shù)車主對小米汽車的應(yīng)對態(tài)度表示認可??。車主王先生告訴記者:“收到召回通知后第一時間完成了升級&,整個過程很順暢&,升級后車輛駕駛感受沒有明顯變化&,反而因為隱患消除更安心了???!辈贿^也有部分車主提出擔(dān)憂&,希望企業(yè)能加強出廠前的檢測流程&,減少類似問題的發(fā)生??。
針對市場關(guān)切&,小米汽車相關(guān)負責(zé)人在接受采訪時表示&,公司已成立專項工作組&,對此次軟件缺陷的成因進行全面復(fù)盤&,將優(yōu)化極端工況下的測試標準&,把“多場景全覆蓋測試”納入核心研發(fā)流程??。同時&,該負責(zé)人強調(diào)&,小米汽車將以此次事件為契機&,進一步完善售后響應(yīng)機制&,提升服務(wù)效率&,切實保障消費者權(quán)益??。
新能源汽車行業(yè)專家指出&,隨著汽車智能化、電動化水平的提升&,軟件缺陷已成為引發(fā)召回的主要原因之一??。此次小米SU7召回事件&,再次凸顯了“軟件定義汽車”時代下&,車企在軟件研發(fā)、測試驗證等環(huán)節(jié)的重要性??。對于新勢力車企而言&,在追求市場增速的同時&,更應(yīng)筑牢安全底線&,通過完善的品控體系和快速的問題響應(yīng)&,贏得消費者的長期信任??。目前&,小米汽車的OTA升級工作已全面啟動&,后續(xù)市場反應(yīng)及品控改進效果值得持續(xù)關(guān)注??。
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